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CAEeDesign - Motorsport - Ottimizzazione Topologica FEM di un portamozzo - Parte2
Nella prima parte, che trovi a questo link , abbiamo analizzato un portamozzo nel suo stato dell'arte. Ora invece vogliamo ottimizzarne il peso della struttura. Ottimizzazione topologica Si vuole impostare un ottimizzazione topologica del mozzo. Lo scopo dell'ottimizzazione è di ridurre il peso del componente del 50%. Figura 1: Schema Di Ottimizzazione di MidasNFX Come si vede, è stata scelta la modalità di ottimizzazione min. compliance, ossia minima cedevolezza o massima ri

FGCAEANALYST
4 giorni faTempo di lettura: 4 min


CAEeDesign - Motorsport - Analisi FEM di un portamozzo - Parte1
Figura 1: tipico portamozzo Nel motorsport, il portamozzo (o upright ) è uno dei componenti più complessi da progettare. Rappresenta il punto di giunzione critico tra le sospensioni, l'impianto frenante e lo pneumatico: ogni forza che l'auto scambia con l'asfalto passa inevitabilmente da qui. In questa prima parte della serie CAE e Design dedicata al motorsport, analizzeremo lo stato dell'arte di un portamozzo in alluminio ricavato dal pieno , gettando le basi per quella che

FGCAEANALYST
18 marTempo di lettura: 4 min


Vantaggi dell'Analisi FEM Esternalizzata: Perché Conviene Affidarsi a un Partner Esterno
Quando si parla di progettazione e simulazione meccanica, l’ analisi FEM esternalizzata sta diventando una scelta sempre più popolare tra le aziende industriali, specialmente nei settori aerospaziale, automobilistico, meccanico e marittimo. Ma perché dovresti considerare di affidare questa attività a un partner esterno? In questo articolo ti spiego tutti i vantaggi, con esempi pratici e consigli utili per ottimizzare i tuoi processi produttivi. Perché scegliere l’analisi FEM

FGCAEANALYST
6 marTempo di lettura: 4 min
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